Router kendaraan

Apa eternet mobil
Ethernet mobil minangka teknologi jaringan area anyar sing nggunakake Ethernet kanggo nyambungake unit elektronik ing mobil. Ora kaya Ethernet tradisional, sing nggunakake 4 Kabel pasangan sing ora dienggo, Ethernet mobil bisa entuk tingkat transmisi 100MBit / s utawa malah 1GBIT / S utawa Cables Pasang Unshielded. Ing wektu sing padha, uga nyukupi syarat industri otomotif kanggo linuwih sing dhuwur, radiasi elektromagnetik rendah, konsumsi tenaga rendah, konsumsi daya rendah, alokasi bandwidth, rendah lan sink nyata lan wektu sinkronisasi. Lapisan fisik etternet nggunakake teknologi sing bedha, lan teknologi lapisan fisik sing bilir-jambon wis standar dening siji pasangan Ethernet Alliance (mbukak). Mula, kadhang diarani amba rreach (brr) utawa oabr (mbukak alliance). Lapisan kendaraan kendaraan nganggo standar antarmuka IEEE 802.3 lan ndhukung kanthi lancar digunakake protokol jaringan dhuwur sing digunakake (kayata TCP / IP) tanpa adaptasi.

Arsitektur Protocacy Efret
Ethernet kendaraan lan arsitektur protokol ndhuwur ndhuwur ditampilake ing tokoh 1. Ethernet borne kendaraan utamane kalebu teknologi Osi 1 lan lapisan 5 lan lapisan, doip, sawetara / IP lan protokol liyane utawa formulir aplikasi.

Kerangka ethernet ing-papan
Antarane, AVB minangka tambahan fungsi fungsional Ethernet tradisional, sing nambah transmisi audio tradisional Ethernet tradisional kanthi nambah sinkronisasi jam sing tepat, lan protokol bandwidth nyata lan video teknologi transmisi nyata kanthi potensial pembangunan gedhe. Sawetara / IP (layanan scalable berorientasi ing IP) Nemtokake syarat antarmuka komunikasi kanggo aplikasi kamera, sing bisa ditrapake kamera kamera pitulung driver liwat API.

Minangka ekstensi protokol AVB, jaringan sensitif wektu (TSN) ngenalake teknologi sing gegandhengan karo ethernet wektu, sing bisa nyadari transmisi informasi kontrol otomotif. Kajaba iku, eternet standar komunikasi 1gbit uga ndhukung kekuwatan eternet (poe) lan fungsi ETERNET ETERNET ETERNET ETERNET ETERNET ETERNET (EEE). POE Function nyedhiyakake kekuwatan kanggo piranti terminal sing nyambung nalika ngirim data liwat kabel pasangan bengkong, ngilangi kabutuhan kanggo nyambungake kabel daya eksternal kanggo terminal lan nyuda kerumitan tenaga.

Standardisasi Ethernet Ethernet
Ing babagan standar Ethernet Standardization, iEE802.3 lan IEEE802.1 klompok kerja, Auto8tar, Alliance lan Avnu Alliance duwe peran utama kanggo promosi.
Standar jaringan area IEE802.3 nggambarake standar Ethernet standar ing industri, lan teknologi ethernet ing papan dikembangake kanthi dhasar IEE802.3, saengga IEE9 saiki dadi badan standarisasi internasional sing paling penting kanggo eternet eternet internasional Waca rangkeng-. Kanggo nyukupi syarat mobil, kalebu pangembangan sawetara spesifikasi anyar lan revisi spesifikasi asli ing rong klompok IEE802 lan 802.1, lan kabel siji kanggo data pasokan listrik baris. Kajaba iku, AVB sing gegandhengan karo transmisi, wektu sinkronisasi lan spesifikasi liyane uga kudu standar karo panitia teknis IEEE, kayata iEee1722 lan ieee158.

Mbukak Alliance
Alliance industri terbuka diuripake ing November 2011 kanthi broadcom, NXP, lan BMW kanggo promosi aplikasi teknologi teknologi adhedhasar Ethernet kanggo konektivitas mobil. Tujuan standar utama yaiku ngembangake standar lapisan fisik 100Mbit-R lan kanthi syarat interoperabilitas.

Autosar
Autosar minangka konsorsium saka produsen, supplier alat, lan pangembang alat sing tujuane ngembangake arsitektur piranti lunak otomotif, lan tumpukan automotif wis kalebu tumpukan TCP / UDP / IP Protocol.

AVNU
AVNU Alliance dibentuk kanthi broadcom kanthi kolaborasi karo Cisco, Harman lan Intel kanggo promosi standar IEE 802.1 AVB standar lan jaringan sertifikasi wektu, lan masalah kinerja sing penting kayata wektu sing tepat, nyata Sinkronisasi-time, leladen bandwidth, lan bersih lalu lintas.